安全保衛(wèi)信息系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)管理、監(jiān)視、控制機(jī)場的攝像機(jī)設(shè)備；同時對門禁的出入狀態(tài)，可對其進(jìn)行強(qiáng)制開門等操作進(jìn)行報警聯(lián)動；更有隱蔽報警設(shè)備對其進(jìn)行管理與聯(lián)動報警。
安全保衛(wèi)信息系統(tǒng)主要分為日常安保與應(yīng)急救援兩個方向。
日常安保：主要負(fù)責(zé)管理、監(jiān)視、控制機(jī)場的攝像機(jī)設(shè)備；同時對門禁的出入狀態(tài)，可對其進(jìn)行強(qiáng)制開門等操作進(jìn)行報警聯(lián)動；配有隱蔽報警設(shè)備對其進(jìn)行管理與聯(lián)動報警。
應(yīng)急救援：主要為參與應(yīng)急救援工作的各個救援單位提供了協(xié)調(diào)、會商、決策、信息發(fā)布、指揮、調(diào)度的信息平臺
1+1+N：系統(tǒng)建設(shè)1個信息傳遞平臺、1個指揮中心、多個分指揮中心部署模式，統(tǒng)一由指揮中心信息傳遞、下達(dá)救援作戰(zhàn)指令。
智能化決策：系統(tǒng)通過接處警、救援信息傳遞、數(shù)據(jù)驅(qū)動智能輔助決策、可視化指揮、音視頻會商實現(xiàn)智能化決策。
系統(tǒng)對機(jī)場各系統(tǒng)數(shù)據(jù)、救援單位系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合接入后，進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗與加工后，為上層應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐。
應(yīng)用包含：視頻監(jiān)控、門禁控制、報警聯(lián)動、視頻分析、信息傳遞、語音通信調(diào)度、數(shù)據(jù)驅(qū)動智能輔助決策、可視化指揮、航空器跟蹤、應(yīng)急管理、事后救援復(fù)盤、大數(shù)據(jù)可視化等。
通過機(jī)場安全信息保衛(wèi)系統(tǒng)的建設(shè)，將機(jī)場內(nèi)外各種監(jiān)控、門禁、車載、機(jī)載等安保數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入并統(tǒng)一分發(fā)與呈現(xiàn)，為一體化安全保衛(wèi)建立基礎(chǔ)；通過智能分析、地理信息定位、網(wǎng)格化管理的技術(shù)手段，有效提升機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援能力，保障機(jī)場運行安全。
1、多域融合，多廠家多設(shè)備兼容互聯(lián)，夯實前端感知基礎(chǔ)
2、地理信息賦能，地圖與設(shè)備融合呈現(xiàn)，升級態(tài)勢感知能力
3、物聯(lián)網(wǎng)?加持，全域系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)管，整體運行高效掌控
4、新型開發(fā)架構(gòu)，功能敏捷擴(kuò)展，量體裁衣需求支撐
周一至周五 9:00-18:00